于都河(位于江西省赣州市于都县的河流)

于都县河是贡水在于都境内的河段。其在于都县境内有两条支流，它们汇合于县城上游附近，流经于都县城，后至赣州与章水会合成赣江。于都河宽600多米，水深1-3米，最大流速每秒1.2米，河底为沙石。

流域内属典型的亚热带季风湿润气候，气候温和、雨量充沛。1934年10月，中国工农红军第一方面军8.6万余人从于都河8个渡口夜渡，开启长征。

于都河上有5座桥，1997年，于都长征大桥建成通车；2003年，中国工农红军大桥建成通车；2009年，渡江大桥建成通车；2023年，集结大桥建成通车；2024年，胜利大桥建成通车。

位置境域

于都河位于赣州市于都县境内，是赣江的一条支流。

流域自然地理

气候

于都属典型的亚热带季风湿润气候，气候温和、雨量充沛、四季分明，年平均气温19.7℃。一月和七月平均气温分别是8.2℃和29.7℃，极端气温为39.9℃和-8℃，年均降水量1507毫米，4-5月降雨量约占全年的47%，年日照时数1621.9小时，年均无霜期305天。

土壤

于都河土壤类型主要为红壤。

流域水系及特征

赣江江段赣州以上为上游，以贡水为主。于都县河是人们对贡水在于都境内的称呼。它在于都县境内有两条支流，汇合于县城上游附近，流经于都县城。贡水在于都境内纳澄江、梅江等，后入赣县区，再纳平江和桃江等，至赣州市，在八境台下与西来的章江会合成赣江，进入赣江中游。于都河宽600多米，水深1-3米，最大流速每秒1.2米，河底为沙石。

历史文化

于都河是纵贯江西省境内的第一黄河——赣江的东源。1934年7月，因第五次反“围剿”失利，中共中央、中革军委开始考虑以跳出国民党军的包围圈为目的的战略转移。利用中国国民党南路军总司令陈济棠与蒋介石之间的矛盾，中共中央派代表与粤军秘密谈判达成借道协议，准备在10月下旬或11月上旬从中央革命根据地西南方向突破国民党粤军的封锁线。突围转移的最终地点选在了于都。

根据中共中央的决策和中革军委的部署，1934年10月7日至17日，参加突围转移的中国工农红军第一方面军主力8.6万人集结于都完毕。以一、三军团为左右前锋，八、九军团两翼掩护，军委一二纵队在中间，五军团殿后，部队历时9天，分别从于都县城东门等8个渡口过河。居中的中革军委及中央直属机关和毛泽东、周恩来、朱德等同志被编入军委第一、二野战纵队从东门渡口，中国工农红军第三军团从南门渡口，红三军团及中国工农红军第八军团部分从西门渡口，中国工农红军第一军团从山峰坝渡口，红五军团三十四师从鲤鱼渡口，红五军团十三师从石尾渡口，红三军团和红八军团各一部从孟口渡口，红九军团从渔翁埠渡口，踏上战略转移的征途。

于都河宽600多米，水深1—3米，最大流速每秒1.2米，河底为沙石，大部队要迅速过河就得架设浮桥。为了隐蔽战略意图，避免飞机轰炸，中央决定架设临时浮桥，在约30公里的河段架起了5座浮桥，布设众多摆渡和涉河点。30万于都人民共同保守着一个秘密，晚上渡河，早上拆桥，不留痕迹，确保中国工农红军第一方面军安全顺利地跨过长征第一渡。其间，各军团除抓紧进行政治动员、安置伤病员外，还补充了大量的兵员和物资，总计给各军团补充新战士9700余人。同时，在中共赣南省委、省苏维埃政府和赣南军区领导下，苏区人民倾其所有，全力支援中国工农红军突围转移。

为了保证红军顺利渡河，于都人民大力支援红军，调集了800多条大小船只，有的用作架设浮桥，有的用作摆渡。为了搭建浮桥，沿岸群众和县城居民几乎将家中所有的门板、木料等一切可用器材都捐献了出来。有位年逾古稀的曾大爷，在将家中全部材料献完后，又把自己的一副寿材搬到了架桥工地。1934年10月18日傍晚，毛泽东、周恩来、博古等中央领导人及其由中央机关组成的第一、第二野战纵队从这里渡过于都河迈出长征第一步。于都河也成为中国工农红军第一方面军实施战略转移、向湘西土家族苗族自治州进发的第一条河。

开发保护

1996年，于都县人民政府在东门渡口兴建了长征出发纪念碑园以及纪念馆；2009年，纪念碑园进行了扩建，新建了中央红军长征出发纪念园，占地面积60亩，由小广场与主题雕塑、集结广场、纪念广场、中央红军长征出发地纪念馆等组成，贯穿其中的步行道象一条飞舞的红飘带将各部分连接在一起。2006年，中央红军长征出发地旧址被公布为全国重点文物保护单位。

2021年1月11日，于都县委办、政府办下发关于贡水流域水葫芦泛滥的通报，指出于都河多个水面及个别入河口附近存在水葫芦泛滥等问题，影响水环境质量和于都河的整体美观。同年7月，于都县检察院公益诉讼检察部门干警来到于都县罗江乡，现场查看于都河罗江段入河口苏坑河口水葫芦清理情况，发现该处水环境得到有效改善。