里约地铁4号线于2016年8月1日正式开通运营，全长16公里，在奥运会期间运行时，平均每8分钟一趟列车。
正式运营
2016年年初开通的里约地铁4号线，终于在奥运会即将开幕一周前（2016年7月30日）宣布通车，巴西代总统特梅尔与国际奥委会主席巴赫成为第一批乘客，这条线路（8月1日）正式开通运营。
里约地铁4号线全长16公里，在奥运会期间运行时，平均每8分钟一趟列车。8月1日至4日，与奥运会相关的工作人员、记者、官员等可以持证件乘坐4号线地铁，5日以后观众可以持奥运门票乘车。为方便观众乘坐地铁观看赛事，奥运会期间地铁运营时间最晚可延长至凌晨2时。生产列车的中国中车集团中车长客股份公司在奥运期间也会对列车的安全进行保障，在日常质保中的8个工作时改为全天24个工作时，将实行早中晚三班倒，保证车辆零故障出库，零故障回库。
里约热内卢在沿海公路沿线修建的这条连接巴哈奥林匹克公园和市区的地铁4号线计划每天运送30万人，高峰期每日减少2000辆路上行驶的汽车，从里约市区到奥运会核心区的用时可缩短半小时左右。
制造
此次开通的地铁4号线上运行的列车全部是中国制造，而这并不是中国列车首次为在巴西举办的大型赛事服务。早在2014年巴西世界杯期间，由中国提供的电动车组就曾为无数观众带去了便捷的观赛体验。
参考资料
里约热内卢“奥运地铁”正式开通 列车全部为中国制造.观察网.2016-08-01